Нобелевская премия вручается уже более 100 лет, и ее лауреатами становятся самые выдающиеся ученые со всего света. Ежегодно несколько десятков кандидатов рассматриваются Нобелевским комитетом. Каждое открытие, удостоенное этой награды, способно совершить революцию в той или иной научной сфере. Лауреатами премии в области медицины и физиологии становились Иван Павлов, Роберт Кох, Илья Мечников, Джеймс Уотсон и многие другие выдающиеся ученые. И вот в 2017 году престижной награды удостоились сразу трое ученых из США за открытие в области хронобиологии.
Казалось бы, такая мелочь: увеличение максимально допустимого размера сообщений в социальной сети Twitter со 140 символов до 280. А Интернет от этой новости радостно загудел и мгновенно наполнился шутками на тему этого, вне всяких сомнений, «исторического» нововведения. Пока возможность публикации удвоенного объёма текста работает в тестовом режиме, но что-то подсказывает нам, что это обновление быстро приживётся в мире микроблогинга.
Прямо сейчас оформить подписку на квантовый интернет не получится, ни один провайдер вам такого не предложит. Но это только пока, ведь сейчас всё только начинается, поэтому сначала нужно просчитать все варианты, исследовать возможности и изучить риски, а уже затем приступать к серьёзным задачам. Именно так и поступили учёные из Национального университета Сингапура и университета Страйкленда, Великобритания, после чего объявили о начале экспериментальной части своей работы, которая развернётся в космосе.
СМИ сообщают, что в Перми робот сбежал с тестового полигона и отправился на оживленную городскую улицу, создав при этом пробку. Будем надеяться, что это обычный пиар-ход компании Promobot Labs, ибо в противном случае перед нами может быть первый пример признаков зачатка грядущей революции роботов.
Похоже, Германия станет первой крупной страной, установившей официальный срок запрета автомобилей, работающих на бензине, газе и дизельном топливе. Подобные изменения в законодательстве обсуждают и другие страны. В их числе Дания, Норвегия и Индия — все они планируют начать замещение транспорта на горючих видах топлива электромобилями. Но пока норвежцы и датчане обсуждают детали, Германия уже вводит необходимые поправки в законы, регулирующие ввоз и продажу автомобилей, не загрязняющих окружающую среду. Таким образом к 2050 году выбросы двуокиси углерода в атмосферу планируют сократить на 80-95 процентов.








