Как правило, когда мы думаем об автомобильной безопасности, мы видим ситуации, в которых избегаем наездов на людей. Но правда в том, что жизнь неидеальна, и хорошие люди иногда попадают под машины. Если принять это как должное, то можно попытаться хотя бы сделать «встречу» автомобиля и человека как можно более приятной. Результаты всего этого могут выглядеть как исследовательская машина Austin 1300 SRV5 1974 года.
Как правильно чистить коврики на новом Jaguar F-Type? Каково должно быть давление в шинах на скоростях до 250 км/ч? На эти вопросы ответят лишь люди, которые ждали наследника E-Type очень-очень долго. Потребовались годы, почти десятилетия, прежде чем волеизъявление переросло в концепт, а потом и вовсе в серийный автомобиль. Это, пожалуй, самая необычная автомобильная история, начавшаяся целых 50 лет назад.
Как приятно находить машины, о которых раньше не слышал. В погоне за этой радостью превращаешься в этакого наркомана: сначала все легко и приятно, а со временем становится все труднее и труднее. Наш сегодняшний автомобиль - годная пища для автомобильного наркомана. Он крайне странен и таинственно привлекателен.