Чешский рай

Общая информация

Сотни миллионов лет назад территория Чешского рая была морским дном, покрытым вулканами. С течением времени под воздействием солнца и ветра здесь образовался неповторимый ландшафт, состоящий из глубоких ущелий, причудливых скал, запутанных пещер, кристально чистых озер, густых лесов и цветущих лугов. Приложили к этому великолепию свою руку и люди – они построили замки, крепости, цитадели и основали города.

Современная панорама Чешского рая – это уникальное по красоте зрелище, представляющее собой гармоничное соединение величия природы и рукотворных шедевров. В заповеднике обитает множество видов животных и растений: филины, цапли, летучие мыши, муфлоны, косули и так далее. Огромный интерес представляет геологическая структура края: здесь находятся месторождения редчайших минералов и драгоценных камней.

Чешский рай – идеальное место для активного туризма. В заповеднике существуют сотни маршрутов для пеших и велосипедных прогулок. Преодолев сложный путь по скальным лабиринтам и вырубленным в камне лестницам, можно добраться до одной из смотровых площадок и насладиться неповторимым видом, а после освежиться в Маховом озере и отдохнуть на его пляже. Немало в заповеднике и развлекательных центров экологической направленности, в том числе и детских.

Скалы заповедника Чешский рай

Среди природных богатств Чешского рая следует особо выделить скалистые города, которым присущи и благородство готики, и легкомыслие барокко, и вычурность рококо.

Главная достопримечательность края – Праховские скалы – древняя песчаниковая платформа, расчлененная каньонами, долинами и обрывами. Здесь можно найти множество скал в форме столбов с углами, щелями и пиками, а также десятки смотровых площадок. В одной из скал вырублен замок Пареж.

Еще один популярный туристический объект – Грубые скалы – группа каменных колонн высотой более 50 метров, которые перемежевываются крутыми каньонами и живописными долинами. Некоторые скопления скал имеют свои имена: «Сахара», «Маяк», «Мышиная нора» и так далее. Очень необычно смотрятся столбы из песчаника, «вырастающие» из озера.

Жемчужина Чешского рая – сформировавшиеся из остатков ледяной глыбы Малые скалы, Сухие скалы и Врановский гребень. Не менее привлекательны Беседицкие скалы с лабиринтами и Божковские пещеры с самым большим в стране подземным озером. Впечатляют и Борецкие скалы с необычными каменными воротами и окнами, а также десятки других природных феноменов.

Архитектурные достопримечательности

В Чешский рай стоит ехать не только любителям экотуризма, но и ценителям архитектурных красот. В местных скалах и городах расположено большое количество исторических сооружений.

Общепризнанным символом края считаются руины крепости Троски, находящиеся возле городка Ровенско-под-Тросками. Изначальное это строение, датируемое XIV веком, состояло из двух башен под названиями «Баба» и «Дева», возведенных на пиках двух высоченных скал и объединенных крепостной стеной. Сегодня в результате пожаров и воин от них остались лишь развалины, с вершин которых открывается потрясающий вид на Чешский рай.

Неподалеку от Йичина можно увидеть еще одну известную достопримечательность заповедника – каменный готический замок Кост, построенный в XIV столетии. За несколько веков своего существования эта неприступная твердыня практически не поддавалась реконструкциям, благодаря чему сохранилась до нынешних дней в первозданном виде. Сейчас в замке действует музей, и проводятся фестивали.

Кроме того, в Чешском раю можно посетить замок Грубая Скала, построенный на вершине горы, бывшее гнездо разбойников – замок Валштейн, овальный охотничий Гумпрехтский замок, Грубый Рогозес – замок в Турнове, обладающий богатейшими интерьерами и необычным парком, барочные дворцы в Йичине и Мнихово-Градиште, а также многие-многие другие интересные места.

Как добраться

Добраться до Чешского рая от Праги можно на автобусе от станции метро «Черный мост» до Турнова, или на поезде от главного ж/д вокзала до Турнова, дорога займет около 2 часов (примерно 100 километров). На автомобиле из Праги по прямой дороге номер E65 (в пути менее полутора часов).