
Компания Renault выкупила оставшиеся 50% акций бренда Alpine, которые ранее принадлежали Caterham. Таким образом, французская марка прекращает сотрудничество с британцами в сфере создания нового спорткара. Это стало результатом ""обоюдного соглашения"" между двумя компаниями после 19-месячного сотрудничества.

Экономический кризис, вроде бы, позади, и автопроизводители потихоньку поднялись на ноги. Для них Китай остался одним из самых важных автомобильных рынков. Причин этому много, но пока рано ставить их в центр внимания. Безусловно, Китай - это серьезный игрок и в полной мере заслуживает свой статус. Однако китайский автопром - это то, над чем привыкли смеяться и плакать одновременно.

Экономический спад оказал разрушительное воздействие на автоспорт. Одна только Формула-1 потеряла половину своих поставщиков двигателей: Honda ретировалась в конце сезона 2008 года, а в 2009 году за ней последовали BMW и Toyota. Однако солнце постепенно выходит из-за туч... Да, в этом году мы потеряли Cosworth и по факту остались лишь с тремя мотористами: Ferrari, Renault и Mercedes, причем последний легко доминирует в чемпионате. В следующем году возвращается Honda, и в паддоке ходят слухи, что она может прийти не одна...